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默认近日，在德化城区大外环路盖德至英山段项目建设现场,工人们正在忙着钢筋绑扎，焊接及波纹管穿束，一派热火朝天的场景。
“我们正在进行T梁预制及架设，英山2号大桥也正进行悬浇箱梁施工。”中铁十七局集团德化大外环项目工程技术部副部长龙建辉告诉记者。截至目前，该项目的涉铁标段已基本完工，大外环隧道工程完成80.55%，桥梁工程完成58.6%，路基工程完成50%，预计2024年底实现全线通车。
据悉，该项目与厦沙高速公路、国道355和省道215等高等公路连通，串联县城内厦大科技园、小微创业园、大坂物流园等物流中心系统的重要基础设施。项目完成后，将进一步完善我县城区路网布局，实现公路、铁路货物运输有效衔接，提升综合交通效能，推进我县产业融合升级、完善物流网络等方面发展。
这只是德化实施“聚城畅通”工程的一个缩影。眼下，政永高速(德化段)建设现场也在火热地进行架梁作业，预制好的梁片，通过运输车运送到施工现场后，再采用架桥机将梁片吊起，精准地放置在预先准备好的支撑结构上。
“截至目前，我们项目累计完成投资金额约33.34亿元，占项目总投资67.43亿元的49.44%，计划于2025年底具备通车条件。” 政永高速项目办工作人员苏玉建说。
政永高速福州永泰至德化段是海西高速公路网四纵六横的重要组成部分，项目全长61.5公里，建设标准为双向四车道，设计时速100公里/小时，路基宽26米，其中，德化段路线长39.949公里，总投资67.43亿元，该项目建成后将进一步完善我省高速公路网布局，加强福州大都市圈与厦漳泉都市圈内陆交通联系推进乡村振兴，促进沿线经济发展。
值得一提的是，沙厦高速德化草村出入口工程，目前正在进行工可文本修编，交叉推进项目初步设计，该项目位于汤头乡草村村附近，为现状沙厦高速新增落地互通，向北距华中枢纽（接莆炎高速）约22公里，向南距上涌互通约11公里，互通拟采用B型单喇叭连接形式，设置一处二进二出收费站，互通连接线匝道全长2.194公里，与现状省道S215线衔接，项目总投资约1.7亿元。
近年来，我县持续开展“聚城畅通”专项行动，加快政永高速德化段、城区大外环路、沙厦高速德化草村出入口等交通项目建设，做好环戴云山公路桂阳至水口段项目前期，持续跟进昌(福)厦高铁前期规划，力争全年完成交通投资16亿元以上。