发布日期：2023-01-15
来源：转载：南方都市报
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日前，根据一份《2023年申通“过年不打烊”政策通知》显示，为保证过年期间包裹链路畅通，申通将在1月19日~26日期间，对全网发出的快件，快件重量在1公斤内，
在原价基础上上调1.5元/票；
快件重量在1公斤以上，除了首重价格上调，
续重在原价基础上每公斤加收0.5元。
还有商家晒出圆通速递《2023年春节物流安排》显示，自2023年1月9日起，因第三方物流线路陆续暂停运营，外来务工人员陆续返乡过春节，自即日起调整操作费，比如：
重量在0~1公斤的货物，调整标准为原价格基础上+0.5元/票。
顺丰
此前也表示，为了对快件和资源做科学合理调度匹配，动态调节部分服务收费标准：2023年1月21日~1月27日春节假期期间，顺丰将对寄递服务加收资源调节费。
2022年12月21日~2023年1月20日
，对顺丰卡航、大于（含）20kg顺丰标快等产品
收取0.2元/kg~0.5元/kg的资源调节费。
“因过节期间资源调配受限、极端天气变化等因素影响，寄往全国各地的快件时效或将受不同程度的影响。”
2021年的春节假期，“通达系”快递企业首次集体大规模“不打烊”，在全国范围开展正常揽派。彼时，就有快递企业提供了春节假期快递服务指导价格，对涨幅提出了最高限制。
2022年年底，多个快递企业就已官宣“春节不打烊”，中通、韵达均表示，
1月19日(腊月二十八)/1月20日(腊月二十九)～1月25日(正月初四)提供“春节无休服务”
，其余日期提供常态快递服务。全国除偏远区域外，均正常提供揽派服务，服务覆盖超过全国300个主要城市。
据春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光透露，今年春运疫情流行高峰陆续到来，各类医疗防疫物资、节日生活物资和今冬明春的能源、粮食等重点物资运输需求均会有较大增长，特别是中小城市、农村地区物流配送基础相对薄弱，加上一线从业人员离岗回乡及可能出现的大面积感染，上岗人员不足，局部地区可能出现末端配送不畅问题，统筹好春运客运服务和交通物流保通保畅面临较大压力。
有快递公司员工对记者坦言，由于绝大多数快递员家在外地，今年过年又早，春节返乡潮往往会给快递公司带来短期用工压力，由于物流服务链条长、环节多，这种压力不止体现在末端派送，也体现在中转、运输、仓储等环节，造成运营成本上涨，因此价格可能也会做相应调整。考虑到节后返工需保障各网点的人员如期到岗、物流正常揽派，企业会有意识地提前激励一线业务员假期值守，保障春节收派需要，作为假期过渡时期服务的保证。
来源 | 南方都市报
编辑 | 黄文凯
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